1. 20万左右性价比高的车,四十岁的男人开什么车显得成熟稳重?
预算二十万,四十岁的男人开什么车显得成熟稳重?
说实话,人的成熟稳重与开什么车并没有多大的关系。但40岁的男人往往会选择一些显得稳重的车。
比如日系三杰,凯美瑞、雅阁、天籁;大众南北两强,迈腾和帕萨特;还有君威等等。
我们不难发现,开这些车的人中年人占多,因为他们不再年轻,不再追求速度,不再追求车辆的外观动感时尚。
比如开思域的年轻人起码占了一半以上,马自达昂克赛拉也基本是年轻人。凯迪拉克atsl更加不用说,追求动感,追求动力的年轻人都喜欢买这些车。而这些车的定位人群也恰恰是年轻人。
在这里我简单介绍几款车,很适合沉着稳重的人开。
丰田凯美瑞凯美瑞,自然不用多说。常年是全世界同级别车中的销量霸主,在国内的销量也不错。无论是性价比,还是质量,都是一流,非常适合中年人,新款上市,虽然外观更加动感,丝毫也不影响它的成熟稳重。我认为,你可以把凯美瑞列入购车计划之中。
大众迈腾大众20万级别的车,销量之王当属一汽迈腾和上汽帕萨特。但在我看来,迈腾比帕萨特显得更大气,更稳重。也是非常适合40岁左右的中年人驾驶。我们不难发现路上的迈腾基本上很少有年轻人开。选择了迈腾也不会后悔。
本田雅阁本田雅阁相比于凯美瑞和迈腾,也没有落下什么脚步,近年来,雅阁的销量逐渐已经反超迈腾和凯美瑞。这都得益于10代雅阁,雅阁的销量也是一颗常青树,10代雅阁显得更加成熟稳重,也是一个不错的选择。
总之,还是那句话,开什么车并不影响你的成熟稳重。作为一个中年人,即使你开极其动感的思域,也丝毫不影响你的成熟稳重。
但还是有些车一看上去,就会让人觉得,开这种车的车主一定是成熟稳重的人。
我介绍的几款车只是一个小小的建议,其实你的选择范围很广。
最后,祝题主买到自己喜欢,最适合自己的车。
2. 20万左右的车开几年最适合更换?
20万的汽车,现在已经开了五年七万公里了,其实这个时候啊,就是你换车的一个好时机,对于汽车来说啊,一般来说,六年之内是不会有什么小毛病的,但是随着时间的越来越长,就会有一些大大小小的问题所出现,所以说在这个时候换车,你等于是把所有的问题留给了下一任的车主
汽车的价格和所使用的时间并不是绝对的关系,即便是便宜一些的汽车,比如十万的,八万的,甚至是五万的,也能够开到15年以上,主要是所付出的精力有区别,比如说是有一些便宜的国产车,虽然买的时候便宜一些,但是超过了三年之后,大大小小的毛病就会出现了,这个时候所需要的维修成本会比较令人头疼
对于汽车来说,刚购买了之后,前两年三年是贬值最厉害的一个时期,过了六年之后,相对来说,贬值的反而会慢一些
3. 阿特兹cx4cx5领克01雅阁?
您好,看似车型比较多,实际上,你能买的不多,为什么这样说呢?
【您的价格】?【15到20万】,好像看似预算很多,但是15到20万,其中15到17万基本上就不用看了,能买20万的车,您也不能买15万的,这还是有差距的
【您的选择】?【马自达阿特兹】【马自达CX-4】【马自达CX-5】【领克01】【本田雅阁】
5辆车,这5辆您的选择几乎是顶着预算来的,很顶,买哪个好像钱都够,其实又不够,从这几辆车选择来看,虽然有的15万起,但是最低配往往就是个陪衬,这年头谁买车光奔着车本身去,是不是都在乎点配置,花二十来万买个车,要啥没啥,那也够让亲戚朋友吐槽的了
一口气甩了5辆车,三辆是马自达,创驰蓝天真是您的蓝天啊,看来前脸设计,您是相中了,领克01,说实话,有点蹭热度,一会说他,雅阁,突然出来个雅阁让我猝不及防啊,按照这套路您不能选择雅阁出来啊,是备选?还是家里人选?还是凑个数?但我要说,这里边论保值率可靠性,还真就他,您选对了
【直接杀掉两辆车】?1、【马自达CX-5】
【理由】:有人好奇了,凭啥啊,马自达CX-5不好吗,说杀就杀了呢,原因主要不是车的问题,是楼主的价格预算问题,20万预算,购置税保险必须花,那么实际裸车就在17万多左右,这个价位只能买到马自达CX-5,2.0排量自动两驱舒适型,最低配,倒车影像,中控大屏,织布座椅,手动调节,没有天窗,就这个寒酸的配置或许有人买,但我真心不建议,性价比不高,有钱也不能这么瞎花啊,18万裸车,落地指定超20了
2、【领克01】
【理由】:领克01六个配置里,这价位满足倒数第二配置,配置当然也不低,但外形当然因人而异,但是您能选雅阁,至于怎么又能看上领克我真的无法想象,车我没开过,但我体验过,
外观像个玩具车,像个大青蛙,这就是我的最直观的感受,中老年我想很少买这车,要不就是年轻的心还在荡漾,中控屏幕那个大银边,LOW到了家,俗到了家,
座椅看起来很运动范,坐进去时间长,窝脖子,不如可拆卸的那种头枕,
还有最重要的腿部空间,我说的还是主驾驶位,左右活动的空间局促,正常我们坐着都是俩腿劈开吧,放松状态,但是他这个设计,右腿边中控特别高,俩腿感觉得并上,空间很窄,我才110多斤,这要是大胖子得憋屈死,还不如看看VV7了,瞬间宽敞了,这里暂不提那么多
【再杀掉一个】?3、【马自达阿特兹】
【理由】:看到这里有的人会说,小编你疯了,阿特兹你都杀,我要声明,楼主的预算太卡人了,这价位阿特兹,只能买2.0自动蓝天时尚版,虽然配置也行,没大屏没真皮,能接受也行,但是我能预感到买2.0的,都得后悔,不如买2.5的了,其实我建议阿特兹买就卖2.5的,0.5的排量不是瞎长的,车是好车,同样一样的2.0发动机,不如买高配的马自达CX4了,当然我是建议买2.5的,如果最后在阿特兹2.0和CX-4抉择,那就当没杀过
【最后剩一个紧凑型SUV,一个中型轿车】4、【马自达CX-4】
【理由】:他的定位要比马自达CX-5低,选了三辆马自达,我要一个不留,楼主得动粗了,新车,没优惠,2.0创驰蓝天自然吸气缸内直喷发动机,马力158,扭矩202,6挡手自一体和马自达阿特兹一样的,2.0自动两驱品位版,8气囊,倒车影像雷达,定速巡航,发动机启停,自动泊车,上坡辅助,天窗,无钥匙启动,真皮方向盘,行车电脑显示,多功能方向盘,7英寸大屏,手机互联蓝牙,LED大灯,后雨刷,前后中央扶手,自动空调等等,配置多一些
5、【本田雅阁】
【理由】:卤素大灯,4气囊,还得用钥匙启动,没有倒车雷达,2.0精英型,说实话配置不高,但是好在可靠性耐久性,其实我更建议2.4的缸内直喷雅阁,买完2.0的都想买2.4的,买它就是实用,保值,可靠,稳重,成熟,内敛
如果是贷款,预算还能长点,哪怕多个三四万,直接建议2.5阿特兹,操控性没的说啊,2.4雅阁,可靠性没得说啊,其他的不用看了,这俩各方面都不错我是一名二手车评估师,如果有兴趣可以关注我,微信公众号,头条,悟空问答,【二手车评估师冶ye哥】,就可获取更多二手车文章,知识等,如有关于汽车,二手车方面问题,尽管去悟空问答提问,邀请我回答,谢谢
4. 买一辆车和买一间公寓选哪种比较好?
60秒懂车,回答你的选车问题。
这个真的是见仁见智吧。
现在年轻人买车和买房的几率,都有一半儿吧,
但是以前的人那几年房价低,人们会优先买房,因为房子呢,保值增值,所以买了房产的就意味着是一笔投资。。
但是现在往房价过高,未来的房价走势也不明显,也有可能有波动,所以很多年轻人呢,为了改善自己生活的选择,买车而租房,这也是无可厚非的。
甚至有些人因为买了车之后,能提高自己的工作效率,让钱越赚越多,而租房的成本又不高,所以男人们会优先选择买车。
至于你自己是想买房还是先买车的,你要按自己的实际需求,你如果交通,可以去解决,用公共交通,那就买房呗,而且买房也是一个固定资产的投入。
但是如果买车能够增加工作效率,提升收入,你就买车,但是你也要考虑,这个没房的人买车可以买便宜点儿的,而且呢,这个车是一个贬值率比较高的商品,所以呢,买越便宜的车损失时越小。
5. 家庭月收入18000元?
纯收入18000,没有孩子,父母丈母娘老丈人都很健康,没有房贷,确实可以买一辆40多万的车。开5-7年后是不是还得再换一辆?一家两口加孩子基本生活费最少1500,如果每周出去改善一次每月得增加2000左右预算。人情分子过年过节,生日啥的平均每月500,40万的车,车险平均每月算500,保养一年2-3次,这车大约平均每月400,每年冬春,夏秋换两季衣服,里里外外,从头到脚,每季两套,两季4套,算平均每月500吧,电话费两人都可以报销可以不考虑,手机公司给配也可以不考虑。汽油费每月开车上下班怎么也得500,这收入孩子应该上私立幼儿园就算每月1500,每年出去国内旅游两次,平均每月1000不算多。物业费你怎么也得住100平的房子,物业费算2块一平,一个月200,燃气费,水、电费,每月平均算300。车位管理费每月算100。一年小病吃药输液啥的平均每月100,这已经9600多了吧,孩子别报学习班,要不平均每月都得500-1000,祈祷自己父母,丈母娘老丈人一辈子不住院。或者给自己,老婆孩子,父母,都买一份保险,18000你还可以支配7000多,买多少钱的保险你自己看着办,还没算房贷呢,现在18000未来收入还要长的,同时每月开销应该要比我说的还要多,所以40万的车你算算是全款买还是贷款买,贷款买平均每月还多少钱。我现在天天都在思考钱都去哪了。为何存款好几年都不怎么增长了
6. 裸车20万左右?
裸车20万这价格选择性太多了,基本所有中级车都是这个价格,大差不差的,常规的无非就是德系、日系、美系。这几个国家品牌的汽车市面上是最多的,大部分人了解的也比较多。
1.大众 帕萨特 or 迈腾大众的热销车,两款兄弟车型,基本没什么差别,参数配置几乎一模一样,无非就是外观、内饰稍有不同。推荐1.8T的排量,是最畅销的,比1.4T动力足,比2.0T也不差,而且也符合你的心理价位,这两款车底盘稳、空间比同价位的其他都要大、动力足超个车不是问题,内饰因人而异。
2.本田 雅阁CVT无级变速,高效平顺,没有顿挫感,有普通版和混动版可选择,排量不算大,动力一点也不差,关键还省油,新款外观年轻了不少,深受年轻人的喜爱。
3.丰田 凯美瑞有CVT无级变速和8挡手自一体变速两种,也有普通版和混动版,选择性比较广,新款改款跟整容一样,完全变了个样,可以说相当的激进,非常具有攻击性。
4.凯迪拉克 ATS-L现在还在售的ATS-L,优惠力度很大,空间不算大,操控很好,关键是动力杠杠的,十足的小钢炮!不看油耗的话可以考虑。
这几款都是市场上热销的车型,另外还有天籁、君威、迈锐宝、蒙迪欧都值得考虑。
7. 二十万左右买什么车好?
比亚迪汉作为今年最受关注的车型之一,一经上市就广受消费者们的关注。在新能源汽车领域比亚迪有着非常高的热度,特别是近几年推出的产品凭着出色的产品力圈粉不少,火爆程度可见一般。在相继推出新能源版本的SUV和紧凑型轿车之后,比亚迪这次带来了旗下旗舰级的产品-汉。强烈建议有意向的用户去4S店体验一波,喜不喜欢,自己才知道。
从外观上面看,比亚迪汉是采用了一个全新的龙颜设计,与原先比亚迪Dragon Face家族式设计语言稍有不同。比亚迪汉使用更简化的线条在车身上进行勾勒,展现了中式的极简之美,这个龙颜2.0确实让人眼前一亮,十分霸气,毕竟是由国际团队操刀,确实没得说。
从内饰方面看,比亚迪汉依然采用家族样式,内饰风格非常的简约,细节方面也拿捏着比较到位。有人说它用力过猛,显得有点油腻,也有人说它内饰豪华,做工精细。所以强烈建议去体验一番,看适不适合自己,鞋子合不合脚自己知道嘛。新车配备了15.6英寸触控式中控屏,搭载DiLink 3.0智能网联系统,全系标配车联网功能,功能配置实在强大。
从性能方面看,比亚迪搭载最新的刀片电池,因为该电池是磷酸铁锂材料,这也就决定了该电池具有很高的安全性,比三元锂电池安全不少。在当下电动车频频自燃的情况下,最新的黑科技刀片电池技术是这款车的绝对优势。两款纯电动超长续航版车型配备最大功率222马力,峰值扭矩330牛·米的永磁同步电机,百公里加速为7.9秒,NEDC续航里程为605km。四驱高性能版车型在超长续航版车型的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后部永磁同步电机,百公里加速为3.9秒,NEDC续航里程为550km。不论是续航,还是加速体验,该车给人的感受绝对是顶尖的。
比亚迪的整体表现很均衡,特别是对比竞品车型后会发现比亚迪汉EV的性价比依旧非常高。豪华的内饰,细腻的做工、不太差的智能化表现水平,同时定价相对良心,没有特别出彩的地方,也没有很大的短板。同时,优秀的空间表现,足够丰富的配置都为其加分不少,特别是新技术刀片电池的运用很好的解决了电池安全和续航问题,让电动车的短板不再那么突出。比亚迪汉将会是你的一个很合适的选择。